第228章 农用面包车

车进入农机站，开始了第一轮驾照培训。

    李怀德好奇地询问道：“五环标志代表着什么意思？”

    “当然是五环比四环多一环……”

    姚跃进脱口而出一半发现不对劲，赶紧改口道：“这是奥运精神，追求极致的奥运精神！”

    李怀德恍然大悟：“原来是这样，奥运精神好啊，我们厂的车就是最好的！”

    配备V8发动机的面包车，那质量能不好吗？

    为了适应山路，姚跃进专门给这批车用了V8发动机。

    未来佛子岭大队再换车，清一水的V8发动机面包车。

    三十年后佛子岭修建了环山赛车道，年年都有拉力赛。

    车手们最紧张的不是竞争对手，而是传说中的五环面包车。

    不时冒出的五环面包车，一百迈过弯都不用踩刹车，留下一个个佛子岭车神的传说。

    一个个不服气的车手跑来较量，纷纷折戟佛子岭十八弯，只能看着对手尾灯消失在远方。

    直到后来他们找到了五环面包车，发现是和海子里同款的V8发动机，纷纷大骂不讲武德。

    一台破面包配备比跑车还要大马力的发动机，坑爹呢！

    为了打响五环面包车的招牌，第一代面包车全都是V8发动机。

    后来为了应对其他车厂的不讲武德，第二代面包车换装了四缸发动机打价格战。

    从此市面上销售的面包车就没有了V8发动机，只有佛子岭地区专供！

    随着第一批十台面包车分配给各个大队，充分展示了什么叫多拉快跑。

    一天跑个十几趟，拉人又拉货，那叫一个方便。

    特别是大队有人生病的话，后面座椅放平一躺，十分钟拉到区医院。

    其他公社也纷纷打报告要求配备面包车，哪怕配一辆也要配。

    遇到大事情，有这样一辆车应急真是太方便了！

    农机局终于下定决心，和第三轧钢厂签下了计划采购协议。

    第一批采购一千台，先拿出去打个样！

    这个数量太低了，远远低于姚跃进的预期。

    还是思想放不开啊！

    姚跃进索性给他们写了个推广方案，帮他们扩大下思路。

    村里人要进城，这年代又不是村村通公交，要是有个面包车一车拉多方便？

    还有城郊结合部天天人来人往，公交就那么点班次，去的地方也很少。

    要是有专门的面包车补充客运，是不是方便郊区人进城办事？

    农机站可以下乡，同样可以进城，谁说城市就不需要农机服务了？

    完全可以在城郊建设农机服务站，能修能卖还能帮老百姓分忧解难，多好的事情啊！

    农机局的领导终于被忽悠瘸了，环首都一带很快修建起了四家农机服务站。

    只是里面卖的不是拖拉机，而是面包车。

    同时提供运输服务，等不到公交车的可以过来集中一车人就走。

    更多的面包车去了火车站和汽车站，提供起了拉人拉货服务。

    车身统一黄色显眼油漆，上面留有农机服务站的电话，可以提供预约用车服务。

    为了支持农机局一把，第一批面包车批发价只卖两千三百块，轧钢厂仅仅赚了三百块的利润。

    但是轧钢厂领导很高兴，终于有活干了！

    这年代赚多赚少都是国家的，只要有活干别停工就行！